交通,拉开城市迭代更新序幕,更按下了进阶世界都会的高速引擎。
密集的高铁线路,缩短时空距离,使得世界第六大城市群——长三角成为一个真正的联合体。在长三角腹地,常熟亦乘上了这趟快速发展的列车。

网络示意图
城市枢纽 崛起新兴板块
纵观世界先进城市发展历程,交通枢纽板块总能在区域发展中赢得先手棋。
上海虹桥枢纽,集航空、高铁、高速公路、自悬浮地铁等于一体的全球最大综合枢纽,截至2019年日均客流吞吐量达115.6万人次,最高峰日流量达145.6万人次,已成为国际企业、中国企业总部及长三角企业总部选址的热点区域。

上海虹桥站网络示意图
自上海沿铁路北上,苏州站所处的平江新城、苏州北站所处的高铁新城亦成为了交通枢纽的得益者,产城融合的步伐不断加快,已成为名副其实的两大高铁门户。随之攀升还有房价,从价格洼地到价值高地,苏州两大高铁门户不过经历了短短数年。
协同发展、共同繁荣是城市群发展的意义,长三角一体化的目的也是如此。
苏州向北 深入长三角腹地
作为苏州向北第一站,随着常熟西站的推进与落实,将快速与苏州主城融合,依托高铁所带来的红利,成为苏州北的重要门户和具备投资性质价值高地。

通苏嘉甬铁路沿线城市示意图
同样依托于常熟西站的利好,和国家层面推进的长三角一体化战略,通过“沿江城际高铁”、“城际轻轨/城际快速路网”的规划实施,将会出现一个比肩上海的“苏锡常”超级城市群,积极承接上海强大的溢出效应和辐射力,而常熟南邻苏州、西接无锡,正好处在两大核心城市的交汇处,面临极大的发展机会。

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纵观常熟,多数区域开发已饱和。而随着通苏嘉甬线和常熟西站(规划)建设,西站片区已成为苏州北不断进化的“新星”,堪称苏州北站的2.0版本。
未来可期 交通串联世界
一座高铁站带来的不止是人来人往的旅客,与之匹配的产业、配套,使得常熟西站能够放眼世界,开启新的发展机遇。
规划轻轨S5号线,与苏州大市无缝串联;已建成苏虞张快速路,直达苏州相城;通过G524国道,可直达苏州东环高架。此外在常熟市内,还有一环八射中的S342(规划改线中);“西三环”改建为6道高架线,快速通达沪苏。

网络示意图
未来不止在于交通。常熟西站片区兼容虞山尚湖5A级风景区,是罕见的集自然资源、高架、高铁站三重优势于一体的潜力板块;此外,国铁尚湖新城(站城一体化)开发项目也已在北京签约。
在高铁势能带动下,常熟西站片区未来可期。
壹号作品 对望高铁门户
苏州站翻新、苏州北站投入使用后,周边板块房价均上涨约3倍。可以推测,未来常熟西站片区升值前景广阔。受常熟西站辐射的西三环、尚湖镇等土拍市场也已吸引大量品牌房企争夺。
千亿金地,联袂无锡融御,只为常熟高铁门户壹号作品而来。以32载地产开发经验实力护航,重塑虞城都会天际线。选取历久弥新、简约大气的建筑材料,以12栋高奢建筑,凌驾都会上空,俯揽一城精粹。

星荟云庭效果图
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样板间客厅实景图
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